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玉门关驾乘体验测评玛吉斯 Pragmatra MP10轮胎

来源: 发布日期:2020-11-19 07:47 浏览:

  敦煌雅丹国家地质公园以其陈旧的民间传说,招引了很多英勇的探险者前来揭开大漠奥妙的面纱,探寻大自然的奥妙。敦煌雅丹国家地质公园,间隔敦煌市区168公里,从敦煌市区驱车前往,穿过一大片戈壁荒漠,大约一个多小时后便抵达久负盛名的玉门关下,然后再沿曾是丝绸之路古道的疏勒河谷西行85公里即到。正如咱们都熟知的唐诗,“春风不度玉门关”。玉门关地处河西走廊最西端,疏勒河南岸,西距罗布泊约150公里,四境多戈壁、荒漠、草甸,从敦煌到玉门关约90公里,也由沙漠公路相连。在这路况苛刻的塞外大漠行进,对车辆轮胎的耐磨性、安全性提出了更高的要求。


  11月9日,“我国轮胎商务网敦煌文明探究暨戈壁体会之旅”一行来到敦煌玉门关。沿途共同的大漠风景、形态万千的地质奇迹深深招引了咱们。途中,咱们和司机师傅商议,挑选了经过大片的沙地和红柳包、罗布麻、软戈壁进行驾乘体会,车开得不快,因为轿车底盘低,很简单陷车,咱们只能回到公路持续前行,在公路上,搭车平稳安静,波动感甚轻,让人感触到这款轿车轮胎的静音和舒适。


  在玉门关,咱们采访到80后“老司机”杜师傅。据杜师傅介绍,他每天奔走于敦煌市区和玉门关之间,均匀每天跑400公里。他的轿车现在所运用的是玛吉斯 Pragmatra MP10轮胎,换胎两年多,开了八万多公里。“耐磨、噪音小、坐着舒畅”,是杜师傅对这款轮胎最直观的感触与点评。杜师傅表明,“今后换胎还会持续挑选玛吉斯,开着安心,坐着定心”。

  玛吉斯 Pragmatra MP10,归于玛吉斯的家用车型轮胎,而玛吉斯家用轮胎主要以经济性、耐磨功能为主要方针。MP10经过高刚性斑纹条规划提高轮胎抓地力,有用缩短刹车间隔,安全性牢靠;胎肩沟关闭规划来下降噪音作用,供给静寂的驾车环境;一起玛吉斯MP10采用了全新高耐磨轮胎配方,使轮胎更耐磨;提高了路面触摸面积削减断差磨耗发生,延伸轮胎运用寿命。现在MP10掩盖的尺度为13-16寸,适用于紧凑型、中小车型。


  多年来,玛吉斯一向稳居全球轮胎品牌前十,产品行销全球180多个国家和地区。不管在原配商场仍是替换商场,都占有着重要的位置,而这离不开玛吉斯对产品品质的极致寻求以及对技能研制的不断投入。玛吉斯耗时5年,斥资1.5亿美元重金打造了全亚洲最大的轮胎测验场,引入了全球先进的研制技能和测验设备,可以说是现在我国测验道装备最完全的轮胎测验场,从源头确保产品质量与竞争力。

  作为融入轿车工程机械基因的数字化全媒体矩阵轮胎渠道,我国轮胎商务网一向致力于从用户体会的视点动身,依据我国轿车用户顾客的关注点和偏好对轮胎的质量、安全和功能进行测评,为用户供给专业的购胎用胎攻略。同以往由专业第三方渠道在城市道路对轮胎产品进行测评不同,本次我国轮胎商务网经过实地造访,了解车主的实在的驾乘感触和轮胎运用点评。未来,我国轮胎商务网还将持续带来更多的实地轮胎驾乘体会,敬请期待。